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2020/05/09 雪邦賽道日心得

· 關於騎車
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早安,很開心馬來西亞解禁

選手們開始自主訓練了,

剛好翻到之前在雪邦寫的心得跟大家分享

麗寶賽車場跟雪邦賽車場相像的地方

T1 。跟Sepang 一號彎很像,220kmh最後150m減到70kmh進彎,因為要接著反角度的二號彎,彎中速度必須控制剛好,太慢太快都會影響出二號彎的節奏。

T3。下坡左彎,很像Sepang的五號彎縮小版。試著找到一條能持續開油又不會拋開可以持續貼近apex的路線。彎中劇烈的收油不會比較好收線或頃倒,可能還會致自己於危險之中。

T17。Libao的 17彎,很像Sepang 4號彎,一段小直線加速後重減速上坡的右彎,(Sepang是大直線後的重減速),速度減太多會失去彎中再加速的推力。要利用上坡好頃倒、彎中好迴旋的特性,一點點的快進慢出。

這幾個彎剛好也是雪邦前半段秒差比較多的地方

相信在麗寶處理好

下次前往雪邦練習會更得心應手。