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哇～～^^
這天氣真好！
來聊聊 「跟車」
不是比賽中的那種，是帶著後車跑的跟車。
跟車是最舒服的了，
不用擔心配速、不用擔心煞車...
只要跟著前車享受路線的變化
感受抓地力持續的回饋。
首要
感受那自在的配速，就像跑步一樣，
跑太快會喘，跑太慢沒Fu.
坐姿位置不要移動太大，試著感受跟車輛的連結。
多數車友膝蓋打開，體感就off了。
內側腳踩好，膝蓋要開不開的放鬆最好。
路線
如果前車入彎前走在白線旁，
就盡量跟著前車走並保持距離，
（即使你覺得我的速度拋沒那麼出去，你也可以刻意跑開一點，看看前車看到的光景長什麽樣子）。
很多人跟車的時候，進彎前沒有走到外側
頃倒的時間又提早，碰到apex的位置就不太一樣。
配速
發現開始靠近前車時，
代表前車正在 「配速」（緩減速）
提醒自己趕快調整到差不多的速度，
不要再貼上去。
不要一股腦一直捅上去，或是看他退幾檔、壓多低....。
盡量先找到前車的收油點、入彎點。
如果出彎被拉開，可以再加點速度跟上。
試著感受前車配速的節奏，哪裏「開始」加速
。下一圈，同樣的位置再試著早點加速外拋。
即使車輛不同，不同的轉向效率，
入彎點確定後，調整收油的位置
設定不同的入彎速度通過一樣的Apex.
會來的容易許多。
影片連結：
