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沒練車的時候
偶爾還是會想跑跑山，慢慢騎的那種..
最近整理我的筆記的時候，
突然想起車友跟我提過，
有沒有什麼技巧是他可以在山路上用的上的。
回想了一下，在山路上的經驗，
2013有在羅馬公路做過無煞車練習，
騎著我的二代勁戰。
然後就是前年跟Gerry和Mike騎自行車下坡
後煞帶太久low side.當然是我轉倒，
他們都滑過去了。
參加Kawasaki的ZH2試駕被海放...這不提了。
山路上我覺得兩個主要技能
視線、油門
慢慢騎的時候視覺的運作跟騎快時會不一樣的
...先來看看。
速度越快，看的越遠，但不要太遠
遠到不知道在看什麼？！
但加速時、頃角加深會不自覺看近
看那麼近就算有土撥鼠你也閃不掉了。
山路有時候視線被擋到也看不遠，最好的方式就是放慢速度囉😆
視線放輕鬆就跟看電影一樣，
想把整個螢幕放進眼簾。好像什麼都看到了
但又不是聚焦在什麼點上。
你還是知道它在演什麼。
油門
可以用10-15%油門通過apex再柔順的開啟出彎會有最好的彎速，進彎的壓力也最小。透過微開的油門，懸吊會作動在提供最佳路感、抓地力的位置。
即使稍有打滑，慣性也會幫助你很快的恢復抓地力。
要能在進彎前就能開啟油門，入彎速度要降低
進彎點會稍微延後，只要確定視線留在要前往的方向，不是路邊、護欄邊。
彎不過去就是你還是太快了😌
何時收油會比怎麼煞車來的有效率。
Enjoy~~^^
