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最近大家常會聊 法國職業車手
Sylvain Guintoli的賽道教學影片
講的淺顯易懂，
影片中路線的概念、油門操控技巧、直線煞車當然是沒問題的,
關於 Neutral phase、Trail Brake煞車的部分。
我的想法是：這是「結果」，
不是「目標」、也不是「方法」。
裡面有車輛設定上的細節
需要技師支援。
還有練習的方式和場地
需要一點緩衝區。
最重要的…
很多人想知道少了Neutral Phase之後
對單圈的幫助。
練得好的話約-1.5s
練不好可能+2秒！
我在大鵬灣 ST600 單圈在1:54的時候
曾經想縮短加減速中間的時間，
每次一收油馬上加壓煞車，我的單圈就往
1:55-1:56跑。
所以後來一直練到1:50
我都沒再往煞車去專研。
專研煞車又是另一個故事了。
Trail brake會讓路線多很多排列組合
但是大部分的朋友會讓這變化發生在彎中和出彎比較多（+s），進彎（-s）的部分較少!
練習的方式比較複雜。
一時我也不知道要從何講起。
不過如果只是想練習減少Neutral Phase的部分，
先不要想著要快、做單圈，
Hard Brake和Trail brake也先放一旁，只要感受到「設定」速度的安全感跟路線的變化就好。
Enjoy it