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休息兩年
2022年 ARRC Round2 Sepang
完美落幕了！
回到飯店，明天早上PCR,
大後天再搭星宇航空回台😌
這次AP250 級別，在禮拜四全部更換為年初在台灣率先上市的aRacer #SuperX Ecu. 禮拜五直接開始自由練習，除了考驗車隊技師的整備能力和適應能力，也考驗SuperX ECU.
除了部分車隊特有的調整邏輯，讓aRacer稍微腦力激盪一下，優化的資料傳輸系統大大的 縮短了作業時間，所以我有更多時間陪車隊聊聊，這兩年的進化🧬。
不愧是職業車隊，能在這麼短時間就找到調整方向，從週六的Qualify,到Race1,Race2,前五名車手都比2020年快上1-2s. 印尼冠軍🏆車手Fadly更是打破ARRC Sepang 250組場地紀錄
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我則花比較多時間跟車隊、技師討論600、1000cc的騎乘和設定。
希望對接下來的開發測試能有幫助。
謝謝 #aRacer 給我這次機會
隨隊見習。很期待儘快回到場上練習💪
Keep improving!!!
第二站 八月 🇯🇵日本 SUGO
#不知道大家是不是認真的
#但是我會認真準備的💪